アウトランダーPHEV 駆動バッテリー交換完了！

 前回の車検でアウトランダーPHEVの駆動バッテリー容量が70％を切った。今までフル充電でも30㎞程度だったのでやっと無償交換してもらえることになった。駆動用バッテリーはどうやらエアコンの冷媒を使って冷却しているようで、交換には冷媒交換が必要とのこと。交換バッテリーが届いてもすぐには交換できない理由のようだ。７年で12万km走っているのだが、このせいかどうかはわからない。いずれにしても駆動用バッテリーだけは新品となった。さて、何㎞バッテリーで走れるのか気になるところだ。今はガソリン価格が高騰しているので、これでやっと会社の往復がバッテリーだけでできるはずだ。明日からに期待しよう。